随着新国标政策的出台，地方政府管理趋严，低速电动车的发展更是难上加难，市场大环境使得低速电动车企业不得不做出改变，寻求更好、更新方向的发展。富路作为一个老牌企业，有责任也有义务带领着大家，走出低迷困境。

 

新品上市发布，开创平民锂电时代

 

8月25日，期盼已久的2018年第七届山东国际节能与新能源汽车展终于在山东济南国际会展中心拉开帷幕。此次展会上，各家企业都纷纷拿出自己最得意的新车型，吸引经销商和消费者的注意，富路也借着此次展会，搞了个“大事情”。

 

 

随着展会的火热进行，上午十点半，富路便在展会场地举行了一场与元齐新动力的战略合作发布仪式。仪式上，合作双方领导首先举行了揭牌仪式，宣布富路与元齐新动力达成战略合作；随后，各位领导又一起揭开了四款新车型的“神秘面纱”。

 

 

 

富路此次的口号是，开创平民锂电·变频混动新时代。随着消费者对于低速电动车具备家庭化、时尚化、轻巧化的需求，酷客系列应运而生。外形时尚轻巧，整车内饰一体化设计，圆形元素呼应设计，视觉整体感、科学感强。

 

2018年开始电动汽车即将迈向“锂”时代，锂电新能源汽车在购买和升级换代中具备天然优势，出行需求的升级必然导致大规模电动汽车市场的催生。富路品牌坚持走技术牵引、产品领先之路，率先突破智能互联系统、锂电PACK集成技术和串联式智能混动，实现智能防盗不丢车、锂电池超长质保60个月、超长续航500公里 。

 

富路品牌自主研发的锂立方变频混动产品顺应行业发展大趋势，锂电PACK技术与系统化集成设计具有的低成本优势震惊行业，更平民的价格、更安全的技术支持、更高效的使用途径，让锂电池在低速电动车上大量应用成为可能！

 

2018年富路品牌转型升级，从品牌端、技术端、产品端、渠道端，提高消费者的幸福出行指数，聚焦解决城镇出行难题，在低速电动车新能源市场牢牢占据一席之地。

参观车间，现场验车，富路用实际行动说话

 

8月26日上午，富路又组织了经销商和消费者们集体参观生产车间。

 

 

富路的生产车间共分为五部分，冲压车间、焊装车间、涂装车间、装配车间和汽车标准化检测线路。

 

富路投入三千多万的研究费用，采用智能化冲压流水线，焊接工艺高超，可以打造一根头发丝宽度的焊接。同时，三百平米涂装车间中没有一丝异味，这是因为富路在电动汽车的上色过程中统一采用了水性环保漆，无毒无异味。涂装车间共经过27道工艺，努力打造健康安全生态车型。

 

 

富路对于电动汽车的生产是一丝不苟的。三万平米的装配车间，工作线路长达六百米，一条线路上可配有120多个工作岗位。电动汽车经过冲压、焊接、涂装、组装之后，就来到了汽车标准化检测线路，在这里，每一辆电动汽车都会经过矫正、刹车、减速、防水、灯光等一系列测试，确保每一辆电动汽车的性能与安全都达到了最佳状态。

 

 

随后，经销商们又来到了室外场地进行新款试驾活动。在试驾过程中，富路对新款车型又再一次进行了现场考验。

 

 

用火烤，不掉漆；用水浇，不熄火；拐弯漂移，不侧翻；即使是车身承载了21个中年男子的压车试验，新款车型也照开不误。

 

 

富路又再一次用实际行动向我们展示了富路电动汽车的安全与品质，这是两个亘古不变的话题，安全第一、品质至上。

 

高瞻远瞩 立志做新能源小型电动汽车技术领先的一线品牌

 

 

在26日的“2018富路品牌&什马出行新能源众筹全球首发”仪式上，富路集团副总裁张华军表示，富路的目标和野心，是要成为新能源小型电动汽车技术领先的一线品牌。

 

富路集团副总裁张华军先生，在会议开始前正式向大家发布了重磅消息——富路集团与北京汽车制造厂达成战略协议，共同成立北京汽车制造厂有限公司德州分公司，联合打造“北京牌”新能源汽车品牌。8月24日，北京汽车制造厂有限公司德州分公司正式获得发改委《关于北京汽车制造厂有限公司德州分公司年产5万辆新能源汽车建设项目核准的批复》，为集团的产品生产资质完善，注入了新的血液！  

2018年注定是富路不平凡的一年，1月18日“双安全”电动汽车成功下线，4月26日独立运营的富路品牌事业部成立，“25年相伴，我为富路点赞”等多个动销活动成功举办，2018，富路品牌一往无前，走上了蓬勃发展的康庄大道。

 

 富路品牌2018大事记

 

“25年的品牌历程，60万用户品质见证，6大系列产品畅销市场，3大核心技术领先行业”，这些简单的数字背后是富路人开拓精神的体现。

 

在仪式上，富路品牌事业部总监蒋延安提出：“要打造最赚钱的销售渠道。”蒋延安向经销商介绍了未来富路将围绕产品核心，在价格、渠道、推广上全面发力的策略，让经销商对富路的未来发展更有信心。

 

富路品牌事业部总监 蒋延安

 

富路不仅强调要做一线品牌，更强调要“技术领先”。的确，富路是有资格说这句话的。富路的锂电池创新优化集成设计，在保证与铅酸电池同等续航里程的基础上，质保期实现了5年，成本上涨控制在20%以内，让锂电池在低速电动车上大量应用成为可能。并且，富路还是行业内串联式混合动力系统的首创者，也是唯一一家串联式混合动力量产并超过3万台的企业，是中国串联式混合动力大量应用的领导者和奠基人。

 

未来已来 全方位赋能成就千家千万级经销商

 

用户需求升级催生庞大市场：随着消费升级的稳步推进，出行工具正加速更新迭代，越来越多的人愿意把新能源汽车作为家庭中的第二辆车。此外农村原有低速出行保有人群也将升级换代，近2.5亿辆的电动自行车保有量存在巨大的消费升级空间，新能源汽车将会作为3-6线出行市场最有价值的单品，成为引领新一轮消费升级的主力产品。

 

在26日的“2018富路品牌&什马出行新能源众筹全球首发”仪式上，富路集团副总裁张华军表示，未来十年将是新能源汽车的黄金爆发期，富路将全方位为经销商赋能，成就千家千万级经销商。截止到会议结束，富路与经销商们的现场订单数量已达4000余台，充分表明了经销商对于富路的肯定和认可，对富路未来发展前景的看好与赞同。

 

 富路集团副总裁 张华军

 

张华军在仪式上介绍称：“在产品赋能上，我们有低速车、高速车、商用车全方位的产品矩阵。在低速车领域，要加快完成嘉瑞和酷客的产品迭代，在终端市场全面发力；在品质赋能上，富路将对标汽车品质标准，引入管理人才，让整个汽车质量管理体系真正落地；在服务赋能上，秉持一次性解决到位的原则，及时准确给用户做好服务；最后是平台赋能，与什马合作，提高经销商的资金利用率，撬动利润提升。”

 

与什马战略合作 担当新能源汽车新零售模式领跑者

 

富路营销中心总经理 顾志宏

富路营销中心总经理顾志宏提到了当下汽车市场用户行为发生的变化：“40%的成交是通过线上转化到线下购车，80%的消费者借助金融手段购车。”

“以前的竞争对手还在，新的模式已经来了。以往的辉煌不要再去做过多的留念，那个时代已经过去，要拥抱新模式。”

 

在顾志宏看来，新零售的本质是效率革命，与什马金融的合作，正是富路拥抱新零售模式的重大举措。“与什马的合作，为经销商提供可以赊账的金融平台，同时互联网为商家输送用户、输送方案，降低经销商的费用，提高了效率。”

富路已经开启了新能源汽车领域的变频混动新时代，接下来，富路将再次成为新能源汽车领域新零售模式的领跑者。

 什马渠道总经理 王超

 

什马渠道总经理王超在仪式上表示：“之所以选择与富路合作，是因为富路是一家真正在做产品的企业。”

在合作仪式上，什马渠道总经理王超介绍称：”什马将通过线上平台为用户提供精选优车、集采定制、线上引流、平台保障等服务，为富路经销商带来可实现的营销价值。“

 

相信富路与什马出行的强强联合，将推动富路在新能源出行的市场中更快布局终端，获得更大体量的市场。与广大经销商的精诚合作、同舟共济的精神，也将为富路品牌做大做强奠定了坚实的基础，加快富路成为新能源小型电动汽车技术领先的一线品牌的步伐。